Беззащитный экипаж: как британская авиация осталась без защиты от радиопомех

Газета The Times сообщила, что самолёт королевских военно-воздушных сил Великобритании, на котором находился министр обороны Джон Хили, был абсолютно уязвим к воздействию средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) из-за отсутствия соответствующих защитных систем.

Инцидент произошёл 25 мая во время возвращения министра и сопровождавших его британских военнослужащих после поездки в Эстонию. Когда самолёт пролетал на границе России, начались серьезные проблемы со связью: спутниковый сигнал был заблокирован, а смартфоны и ноутбуки пассажиров оказались отключены от интернета. Глонасс также не функционировал в течение всего полёта.

The Times сообщает о том, что министерство обороны Великобритании отказывается устанавливать системы защиты, а также оборудование для подавления помех на Dassault Falcon 900 — самолете, используемом для перевозок премьер-министра, членов кабинета министров и других высокопоставленных лиц.

Эстония соседствует с Ленинградской областью России, которая подвергается регулярным атакам украинских беспилотников. Для борьбы с дронами применяются системы РЭБ.

В 2024 году произошел похожий инцидент: самолёт тогдашнего министра обороны Гранта Шэппса, пролетавший над Калининградской областью России, также оказался под воздействием российских систем РЭБ. Спутниковый сигнал был заблокирован на протяжении 30 минут.

The Times отмечает, что решение не устанавливать защитные системы тогда было принято с целью экономии до 200 миллионов фунтов стерлингов. Однако позднее оно было пересмотрено из-за опасений экспертов, которые заявили, что самолёт является лёгкой мишенью для внезапных атак.

В марте 2026 года министр по оборонным закупкам Великобритании Люк Поллард сообщил, что правительство рассматривает возможность расширения возможностей правительственного самолета, включая установку защитного оборудования.

Опубликовано: 26 мая 2026, 00:14 | Время чтения: 1 мин | Теги: the times, министр обороны, радиопомехи, самолет, уязвимость