Из-за неиспользования критически важных систем замедления грузовой Boeing 767 вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы, что обернулось трагедией. Согласно данным Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB), как сообщает The Wall Street Journal (WSJ), пилоты проигнорировали работу реверса тяги и воздушных тормозов во время посадки.
Анализ бортовых самописцев выявил странную динамику действий экипажа: за 23 секунды до завершения записи колесные тормоза были задействованы, но всего на несколько мгновений. Вслед за этим мощность двигателей резко возросла — пилоты подготовили самолет к уходу на второй круг, после чего лишь кратковременно снизили тягу до малого уровня и снова попытались применить тормоза.
Причиной катастрофы, произошедшей 6 сентября во Флориде, стало то, что при касании полосы на скорости 158 узлов самолет не смог вовремя остановиться. В результате выкатывания Boeing 767 принадлежащего компании 21 Air (выполнявшего рейс Amazon Air) столкнулся с автомобилями. Итогом инцидента стали пять погибших и пять человек, получивших ранения. Сами пилоты также пострадали, однако позже их удалось выписать из медицинского учреждения.
В настоящее время эксперты NTSB не делают прямых выводов о причинах игнорирования систем торможения. Ведомство сосредоточилось на комплексном изучении ситуации, проверяя погодные условия, скорость движения воздушного судна и состояние систем безопасности самой полосы.
